ハイウェイガードレールマシン ハイウェイガードレールボードは、2枚の波形鋼製ガードレールボードとそれらの間に固定およびクランプされた2本の支柱で構成されており、2本の支柱は2枚の波形鋼製ガードレールボードの間に固定およびクランプされています。車両が衝突した場合、波形鋼製ガードレールは優れた耐衝撃性とエネルギー吸収性を備えているため、衝突しにくく、同時に車両と乗員を保護するのに優れた役割を果たします。
クラッシュバリアと高速道路の 2 ウェーブおよび 3 ウェーブ ガードレールは、この断面の頑丈なプロファイルの名前で最も一般的なユーザーです。世界中のすべてのクラッシュ バリアは、ロール成形機でほぼ同じパターンで標準的に製造されており、一部の国では厚さが制限されています。 3mm ですが、他の国の 2mm プロファイルも使用できます。そのため、世界の高速道路基準に基づき、高速高速道路では道路の両側に衝突防止装置を設置する必要があります。 Wビームガードレールは、車道のガードレールとして最も多く使用されています。鋼コイルを2波ガードレールまたは3波ガードレールの形状に成形する冷間圧延成形品です。高速道路のクラッシュバリアガードレールは、量の削減に高い効果が証明されています。そして事故の激しさ。
高速道路ガードレール機械は溶接鉄骨フレーム構造を採用しており、屋根シート機械がより安定して動作できることを確認します
交流周波数変換モーター減速機駆動、チェーン伝動、ローラー表面研磨、
硬質メッキ、熱処理、クロムコーティング。
高速道路ガードレール機械成形ロールの品質は縦樋の形状を決定します、私たちはあなたの地元の屋根の形状に応じてカスタマイズされたさまざまなタイプのローラーを行うことができます
ローラークロームコート厚さ:0.05mm
ローラー材質: 鍛造鋼 45# 熱処理。
ハイウェイガードレールマシンは、油圧ポンプ、駆動モーター、オイルタンク、方向切換弁、スロットル弁、オーバーフロー弁などから構成される油圧装置、または制御弁を含む油圧装置です。駆動装置に要求される流れの方向、圧力、流量に応じて、駆動装置が油圧ステーションから分離されているさまざまな機械に適しています。