高速道路ガードレール機 高速道路ガードレール板は、2枚の波形鋼板ガードレール板と、それらの間に固定・挟み込まれた2本の支柱で構成されており、2本の支柱は2枚の波形鋼板ガードレール板の間に固定・挟み込まれています。車両が衝突した場合、波形鋼板ガードレールは優れた耐衝突性とエネルギー吸収性を備えているため、容易に衝突することができません。同時に、車両と乗員を保護する上で優れた役割を果たします。
衝突防止バリアと高速道路の2波および3波ガードレールは、この断面の頑丈なプロファイルの最も一般的なユーザー名です。世界中のすべての衝突防止バリアは、ほぼ同じパターンでロール成形機によって製造されており、一部の国では厚さを3mmに制限していますが、他の国では2mmのプロファイルも許容されています。したがって、世界の高速道路基準に基づいて、高速高速道路沿いには道路の両側に衝突防止バリアを設置する必要があります。 Wビームガードレールは、道路システムのガードレールに最もよく使用されます。これは、スチールコイルを2波ガードレールまたは3波ガードレールの形状に成形する冷間ロール成形製品です。衝突防止高速道路ガードレールは、事故の量と強度を減らすのに非常に効果的であることが証明されています。
高速道路ガードレールマシンは溶接鋼フレーム構造を採用しており、屋根シートマシンがより安定した動作をすることを保証します。
AC周波数変換モーター減速機駆動、チェーン伝動、ローラー表面研磨、
硬質メッキ、熱処理、クロムコーティング。
高速道路ガードレールマシン成形ロールの品質は縦樋の形状を決定します、私たちはあなたの地元の屋根の形状に応じてカスタマイズされた異なるタイプのローラーをすることができます
ローラークロムコーティングの厚さ:0.05 mm
ローラー材質:鍛造鋼45#熱処理。
高速道路ガードレール機は、油圧ポンプ、駆動モーター、オイルタンク、方向弁、絞り弁、オーバーフロー弁などで構成される油圧装置、または制御弁を含む油圧装置です。駆動装置に必要な流れ方向、圧力、流量に応じて、駆動装置と油圧ステーションが分離されている様々な機械に適しています。